一般情况下调压橇在运行或检修过程中，有时需要进行各主路和副路的人工切换，即将主路关闭而做备用的副路供气，燃气管道安装安装，或将正在供气的副路恢复变为备用，由主路正常供气。此时若调压器采用“2 0”一开一闭式，燃气管道安装，两路均需调试，开启一路，关闭一路(备用)，备用路中应将进出口阀门间气压泄去，以免调压器皮膜和弹簧受压，燃气管道安装在线咨询，造成疲劳。
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LNG空温式气化器虽然换热效率低，但是制造成本和运行成本也很低，经常作为LNG站（指在中小城市及距离气源地较远的小型天然气接收站和气化站）内的主气化器。空温式气化器是利用空气自然对流加热低温LNG使其气化成常温气体的换热设备。其由铝翅片管按一定的间距连接而成，一般是单程式；为了增大空气侧的换热面积，在换热管的外侧加装星形翅片，目前常用的是8翅片结构，如图6所示，另外还有12翅片和4翅片结构。
在开展校准操作过程应查清断开的缘故，是管道网工作压力冲击性還是调压器常见故障，调压器和闸阀关掉太快也会导致调压器后管道工作压力上升使切断阀起动；故障检测侧后方可开展校准实际操作；在开展切断阀的校准实际操作时，燃气管道安装厂址，必需关掉调压器的进、出口值闸阀及出口值端气压表下的针形阀；在旋转人工服务校准摇杆时特别注意，一开始旋转时要迟缓，这时会觉得管外有三小股气旋根据并随后终止。
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